- Indeks
- » Svæveflyvning
- » Svæveflyvning generelt
- » 123.42 og Tysk støj
123.42 og Tysk støj
123.42 og Tysk støj
Hej Alle
På sjællandsfrekvensen bruger vi 123.42. engang i mellem, eller faktisk ret tit, kommer der et par tyske fly som bruger frekvensen om Intercom i mellem 2 fly.
Problemmet er at vi faktisk ikke er i stand til at kommunikere mellem fly og jord, eller fly og fly alt imens deres snak finder sted. vi har prøvet at kalde dem mange gange, mere eller mindre venligt. men de svarer ikke
Er der nogen der ved hvem de tyske støjsendere er?
Med venlig hilsen
Morten
Re: 123.42 og Tysk støj
Desværre nej. Hvis man er god til at høre efter samt lave noter mens man flyver - alternativt har en hukommelse som et SD kort - vil det måske være muligt at opspore dem og udrede hvorfor mv. Og det er ikke bare snik-snak mellem to fly men ind imellem adskillige fly. Og det er ultralight.
For ikke så lang tid siden kunne vi på Kongsted Radio høre, hvorledes en eller flere piloter på frekvensen forsøgte at lukke munden på den tyske kommunikation med det man bedst kan beskrive som utvetydige ytringer. Det var lidt pinligt at høre på. Det samme er forsøgt tidligere uden succes. Vi kan høre dem, men de kan ikke høre os.
Det hænger antageligt sammen med atmosfæriske forhold (især under højtryk som også dækker Tyskland), som gør det muligt for VHF kommunikation fra (måske) Sydtyskland at nå til Sjælland.
Hvis man er tyskkyndig kunne man måske i en tysk AIP el.lign. finde andre brugere af frekvensen.
Mvh
Ulrik Friis
Re: 123.42 og Tysk støj
Faldt lige over nedenstående tråd i anden sammenhæng. Noget kunne tyde på, at 123.425 tidligere har været en generel air-to-air frekvens, og vaner er som bekendt meget svære at ændre på:
http://www.pprune.org/private-flying/97 … uency.html
Mvh. Claus
Vi flyver svæveflyvning - ikke fordi det er let, men fordi det er svært!
Re: 123.42 og Tysk støj
Du skal lidt ned i teksten, Stig, så dukker dette op:
"...the following are the "official" special frequencies published in the German AIP:
121.500 emergency ONLY
122.800 air-to-air
122.300 Training flights at an airfield
123.425 training flights for hanggliders, Ultralights, etc.
120.975 other flights for hanggliders, UL's, etc
122.250 balloon flights
126.725 parachuting in glider flight we have the following:
123.500 training at an airfield
122.500 cross country glider flying
123.150 training outside of an airfield area
123.350 non-training glider flights
123.400 ground crews "
Så det kan bekræftes - hvis ellers ovenstående står til troende - at 123,425 er en air-to-air frq til hanggliders og ultralights i Tyskland. Om det er opdateret information vides ikke - endnu.
Måske vi skulle bede Ministeriet for Videnskab, Teknologi og Udvikling om at kigge på sagen. Jeg har ikke styr på hvilken styrelse, der nu har overtaget radiofrekvens resortområdet, men det kan man jo finde ud af, hvis man har lyst.
Mvh
Ulrik Friis
Re: 123.42 og Tysk støj
Stig Øye Skrev:
Claus, så vidt jeg kan se af dit link drejer det sig om frekvensen 123.450, ikke 123.425
Mvh Stig
Du har ret, Stig, jeg læste det for hurtigt
At Ulrik så fandt en anden vigtig oplysning i samme tråd, skal jeg ikke tage æren for
Mvh.
Claus
Vi flyver svæveflyvning - ikke fordi det er let, men fordi det er svært!
- Indeks
- » Svæveflyvning
- » Svæveflyvning generelt
- » 123.42 og Tysk støj
Forum Info
- Forum Statistik:
- Total antal Emner:
- 3205
- Total antal Polls:
- 0
- Total antal Indlæg:
- 8688
- Indlæg denne uge:
- 8
- Bruger Info:
- Total antal Brugere:
- 2449
- Nyeste Bruger:
- magnusbaa
- Medlemmer Online:
- 0
- Gæster Online:
- 78
- Online:
- Der er ikke nogen medlemmer online
Forum Legend:
Emne
Ny
Låst
Sticky
Aktiv
Ny/Aktiv
Ny/Låst
Ny Sticky
Låst/Aktiv
Aktiv/Sticky
Sticky/Låst
Sticky/Aktiv/Låst